In de coatingindustrie voor auto-onderdelen hebben de stabiliteit van de apparatuur, de efficiëntie van de bedrading en de onderhoudskosten een directe invloed op de productie-efficiëntie en de leveringsprestaties.Tijdens de modernisering van de productielijn voor de coating van auto-onderdelen, een klant kwam verschillende problemen tegen met het bestaande IO-systeem, waaronder grote ruimtebehoeften van de bedieningskast, complexe bedrading en hoge onderhoudskosten.

Om deze problemen op te lossen heeft de klant de DECOWELL RB-serie Remote IO-oplossing aangenomen.succesvol optimaliseren van het automatiseringsbesturingssysteem en aanzienlijk verbeteren van de efficiëntie van het gebruik van apparatuur en het gemak van onderhoud.

De productielijn van de klant wordt hoofdzakelijk gebruikt voor automatische coatingtoepassingen van auto-onderdelen.die een hogesnelheidscommunicatie vereisen, stabiele IO-prestaties en gemakkelijk onderhoud.

Het oorspronkelijke besturingssysteem was gebaseerd op de Mitsubishi PLC-architectuur met CC-Link IEFB-communicatieprotocol.

• FX5-16EX/ES
• FX5-16EYR/ES
• FX5-8AD
• FX5-4DA

Naarmate de vraag naar de productie toegenomen is, werden geleidelijk verschillende problemen duidelijk in de oorspronkelijke oplossing.

De oorspronkelijke Mitsubishi IO-modules bezetten aanzienlijke ruimte in de kast, waardoor ingenieurs grotere installatieruimtes moesten reserveren tijdens het ontwerp van de elektrische kast.Dit verminderde de efficiëntie van het gebruik van de kast en negatief beïnvloed warmteafvoer prestaties.

Bij de traditionele bedradingsmethode voor terminalblokken werd een M3-schroef bevestigd, waardoor de veldbedrading ingewikkeld en tijdrovend werd.

• De efficiëntie van de installatie was laag.
• Arbeidskosten gestegen
• Voor de montage van de apparatuur was meer mankracht nodig

Bij de vervanging van IO-modules in het oorspronkelijke systeem moesten exploitanten:

• Zet de apparatuur uit.
• Ontkoppelen van sensorsignaaldraden
• Herkabelen van het systeem na vervanging

Dit proces verlengde de onderhoudsduur en creëerde risico's op onjuiste bedrading, waardoor de normale productie werd beïnvloed.

Het project heeft de volgende samenstelling:

• RB-1140
• 210H ×4
• 310H × 4
• 4054 ×4
• 5054 ×4
• 4754 ×4

De RB-serie ondersteunt volledig het CC-Link IEFB-protocol, waardoor naadloze integratie met het bestaande Mitsubishi PLC-systeem mogelijk is zonder grote wijzigingen in de oorspronkelijke besturingsarchitectuur.

Dit verminderde de moeilijkheidsgraad van de upgrade en de implementatiekosten aanzienlijk.

De DECOWELL RB-serie heeft een ultra-slank ontwerp met een module dikte van slechts 12 mm.

In vergelijking met de oorspronkelijke oplossing:

• Significant verminderde bezetting van de kastruimte
• Verbeterde warmteafvoer
• Vergemakkelijkte toekomstige uitbreiding

Dit is met name gunstig voor toepassingen op autocoatingapparatuur met een groot aantal IO-punten.

De RB-serie gebruikt terminalen met een grote diameter, waardoor de bedrading veel gemakkelijker is in vergelijking met traditionele M3-schroefterminals.

De voordelen zijn onder meer:

• Sneller bedradingsproces
• Verbeterde installatie-efficiëntie
• Verminderde arbeidsintensiteit voor technici

De klant verkortte de assemblage van de apparatuur aanzienlijk en verminderde de totale arbeidskosten.

Een van de belangrijkste zorgen van de klant was de efficiëntie van het onderhoud.

De DECOWELL RB-serie ondersteunt de functionaliteit van hot-swapping, waardoor operators IO-modules kunnen vervangen zonder het systeem uit te schakelen bij het vervangen van hetzelfde module-type.

Tot de nadere voordelen behoren:

• Drie-sectie modulair ontwerp zonder opnieuw bedrading
• Ingebouwde diagnostische functies
• Monitoring van de status van de module in realtime via PLC

Deze functies verminderen de onderhoudsmoeilijkheden effectief, minimaliseren bedradingsfouten en verkorten de stilstandstijd van apparatuur.

Voor continu werkende productielijnen voor automobielcoatings betekent dit een hogere productie-efficiëntie en lagere onderhoudskosten.

Naarmate de automatisering van de automobielindustrie verder vooruitgaat, worden traditionele gecentraliseerde IO-systemen minder geschikt voor moderne slimme fabrieken.

Remote IO-oplossingen bieden verschillende voordelen:

• Verminderde draadloosheid
• Snellere installatie
• Gemakkelijker onderhoud
• Ruimtebesparend kastontwerp
• Betere schaalbaarheid van het systeem

In de automobielcoating, het lassen, de assemblage en andere automatisering-intensieve toepassingen worden remote IO-systemen steeds vaker de voorkeuroplossing.

In dit coatingproject voor auto-onderdelen heeft DECOWELL de klant met succes geholpen belangrijke operationele uitdagingen op te lossen door middel van de RB-serie Remote IO-oplossing, waaronder:

• Overmatig gebruik van de kastruimte
• Gecompliceerde bedrading
• Hoge onderhoudskosten
• Langdurige uitvaltijd van apparatuur

Voor fabrikanten van autocoatingapparatuur en auto-onderdelenfabrieken is het kiezen van een stabiele, efficiënte,Het is een belangrijke strategie om het concurrentievermogen van de productie te verbeteren..